Întotdeauna am crezut că, în cadrul traficului rutier, pietonii sunt mai puțin importanți decât conducătorii auto și că aceștia din urmă sunt de cele mai multe ori vinovați pentru incidentele care au loc pe șosele. Doar că, în ultimul timp, am avut câteva experiențe cu pietoni care m-au făcut să înțeleg că și ei sunt la fel de vinovați pentru modul în care se circulă pe străzile din România.
Voi da drept exemplu ce mi s-a întâmplat zilele trecute: eram într-o intersecție, prima mașină la semafor, iar cand acesta a trecut pe culoarea verde și am vrut să plec de pe loc, am constatat că două adolescente au început să traverseze strada fix în acel moment prin fața mea, deși aveau un semafor (destul de mare) care le arăta culoarea roșie. A trebuit să aștept ca cele două fete să traverseze (în ritmul lor) strada și abia apoi am putut să plec de pe loc în direcția dorită, mulțumind divinității că nu am pornit când semaforul s-a făcut verde, pentru că exista posibilitatea ca astfel să le fi rănit pe fete (sau cel puțin pe una dintre ele).
Și am mai văzut câteva situații în care a trebuit să opresc mașina pentru a lăsa să treacă niște pietoni care traversau strada pe unde voiau ei și când voiau ei, fără să se asigure și fără să țină cont că puteau fi răniți de autovehiculele care circulau prin zonă.
M-au uimit constatările mele cu privire la pietoni pentru că am avut impresia că toată lumea știe că șoseaua se traversează pe la trecerea de pietoni, iar, în alte situații, traversarea se face după o prealabilă asigurare că nu se apropie niciun autovehicul. Este foarte greu de oprit un autovehicul aflat în mișcare și, dacă ținem la viețile noastre, ar trebui să ne uităm în stânga și în dreapta, cu atenție, înainte de a ne arunca pe șosea.
Ce m-a uimit la situațiile pe care le-am întâlnit în ultimul timp a fost faptul că vârstele pietonilor erau foarte variate: de la adolescentele care traversau pe culoarea roșie a semaforului (despre care aminteam la începutul articolului), la persoane adulte (de la care aveam pretenții că știu regulile generale de circulație și care ar trebui să fie exemple pentru copii – cei mai mici participanți la traficul rutier), până la persoane vârstnice (care mai aveau și probleme locomotorii și dura destul de mult până ajungeau în cealaltă parte a străzii).
Concluzia mea după experiențele trăite în trafic în ultima perioadă este că trebuie să fiu atentă atât la ceilalți conducători auto, dar și la pietoni, care se pot angaja în traversare oricând și oricum.